2020-12-16 10:58 中国网

盘和林 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授

克日,中共中央政治局研究2021年经济工作会议提出,要扭住供应侧结构性改造,同时注重需求侧改造。买通堵点,补齐短板,领悟生产、分配、流通、消费各环节,形成需求牵引供应、供应缔造需求的更高水平动态平衡,提升国民经济体系整体效能。强化反垄断和防止资源无序扩张,促进房地产市场平稳健康发展。其中,首次提出的“需求侧改造”具有深远的政策意义。

为什么要举行需求侧改造?

在回覆这个问题之前,先回首一下从2015年就最先的供应侧改造完成了哪些义务。供应侧改造通过以三去一降一补为焦点的一系列措施使得我国工业产能利用率显著提升,库存获得了进一步的消化。同时,企业杠杆稳步下降,中小企业融资逆境有所缓解,国家社会生产供应韧性显著提升。这一点在疫情之后我们经济恢复的速率中就获得了充实的体现。

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除了海内的情形以外,供应侧改造还辅助提升了我们海内生产在国际范围内的影响力。供应侧改造有机整合海内生产,在工业、制造业领域推行集约化、高效化生产,聚合产能、提高效率,缔造了一些大型的具有影响力的优秀企业,并且在创新战略的推动下在特定领域取得了世界领先的优势职位,从而为我们的走出去战略贡献了伟大的气力。

然而,在投资、消费、进出口这三驾拉动经济的马车中,现在投资的边际拉动作用已经逐步削弱。虽然新基建等措施很明智,然则投资拉动的效果有较长的时滞效应,并不能反映在即时的经济增进上。而进出口的问题则更为严重,外洋疫情并没有获得有用的停止,国际贸易供需产业链受到了阻碍。再加上单边主义、贸易保护主义仰面,这些都为进出口贸易增加了不确定性。

相对于投资和进出口,消费对于经济的拉动作用是伟大的,而且几乎是即时的。我国有着重大的市场,积聚了重大的消费潜力,再加上人均可支配收入的稳步上升,连系消费升级的现实,消费能力和愿望都有一定水平的提高。以是,我们应当最先扭转消费偏弱势的现实,充实调动海内需求侧的活力,拉动经济苏醒增进。

为应对一系列晦气情形,我国适时地提出了构建“海内国际双循环”的新发展款式,旨在通过构建海内大循环、海内国际双循环的新发展款式,进一步释放经济增进潜力。而构建海内国际双循环的要害,就是要解决海内供需的结构性矛盾问题,释放需求的活力来牵引供应,让供需两侧有机地连系起来。

如果说供应侧改造的焦点是解决产能过剩,那么需求侧改造的焦点就是解决需求不足。供应侧改造提升了生产效率,这些产物则需要通过调动社会需求,借助海内国际双循环的款式来被充实消化。供应是生产的起点,需求是生产的终点,两者是相互影响的,并不能完全割裂开来。通过供应侧改造缓解需求不足的坏处,就是为了更好的缔造供需之间的动态平衡,用结构更合理的需求结构来倒逼更高效的供应结构和更高级的需求结构,来催生创新性更强的供应结构。

除此之外,海内需求不足并不是表面上的整体需求不足,而是由于结构性问题导致有用需求不足。比如在地产投资等方面占住民收入比重过高,对住民消费造成了显著的挤出效应,只有通过需求结构性改造,优化住民的支出结构,才气更好地释放潜在需求能力;同时,接纳更多地民生政策也是提升有用需求的要害,包罗进一步深入收入分配体制改造,施展税收的在分配作用,提升就业市场效率,提高就业质量等等也都是需求侧改造的重要方面。

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1 条回复
  1. USDT支付平台
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    (2020-12-19 00:47:08) 1#

    太硬核了

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