usdt官网下载(www.caibao.it):中捷绿线重划区 建商疯抢地 第1张 台中捷运沿线八大重划区2020年土地买卖统计

随着台中捷运建设迈向收割期,建商早已在捷运绿线沿线重划区,睁开猛烈的抢地肉搏战!凭据台湾衡宇团体趋势中央统计,中捷绿线行经的八大重划区,2020年土地买卖坪数跨越4.4万坪,预估总买卖金额突破400亿大关,创历史新高。

其中,七期重划区孝敬逾271亿,平均单价229.3万元,总买卖金额与平均单价均居八大重划区之首;至于买卖总坪数最多的是十三期重划区,土地买卖量逾1.2万坪,堪称最具潜力重划区。另北屯机厂特区因容积率达250-350%,且享有20%的时程奖励,行使强度较其他新重划区凌驾一倍,吸引建商争相卡位,单价从59万一起冲上79万元,年涨幅达33.8%,荣登「涨价王」宝座。

台湾衡宇团体趋势中央执行长张旭岚剖析,台中迈入捷运都市的同时,民众逐捷运而居的态势日益显著,业者顺应此趋势,争相插旗捷运周边购地,加上许多历久养地的田主,评估地价上涨的利润已相符预期,趁建设兑现之际,将原本做餐厅、摩铁、停车场之用的土地赢利了却,动员捷运绿线沿线的七期、十三期、北屯机厂等重划区的土地买卖热度加温。

其中,十三期是中捷沿线2020年买卖面积最大的区域,年涨幅达7.1%,台湾衡宇南屯好市多特许加盟店长吴怡君示意,十三期自2019年底起通告克制移转,仅在2020年7、8月短暂开放,多以公共设施保留地为主,使得土地成交单价平均2字头,却在有限的买卖时间内冲出破万坪的土地买卖量,足见其潜力。

由于十三期位居台中闹区、乌日高铁特区之间的中枢地带,可同时享有市区机能与重划远景,还具备台铁大庆站与捷运绿线交会的双铁利多,且有多座景观桥为交通及环境加分,因此,现在住宅用地单价约33-38万元;相近大庆站、八期的区段价钱更高,预估未来土地单价上看5字头,吸引许多建商争先卡位。由于十三期预计2021年完成土地分配,后续生长备受期待。

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